空气压缩机温度过高怎么解决

空压机有时会因为超长的时间工作，导致温度过高的现象，特别是在夏季温度过高故障时常发生，那么对于这样的故障我们该如何解决呢?怎样才能将的温度降下来？小编为大家介绍几个解决小窍门，希望可以帮助到大家。

1、环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机附近有其他热源，三是运行时空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
2、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
3、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温，当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4、冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
5、油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会使黏度及比热达不到标准造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5分钟左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时应立即更换或调整风扇胶带的松紧度。
7、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1分钟左右就会自动停机，这时拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出，打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动，如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。